Видео

leuke test maar zoals al is gezegd niks voor de lange afstand 2 1/2 dag doen over 1633 km is wat lang ik mis trouwens wel de details van de test rij tijden -aantal stops - 1 of 2 chauffeurs- kosten van de truck- kosten van het laden enz. enz. en ik denk dat waterstof meer de oplossing is voor het wegtransport in het algemeen maar dat duurt nog zeker 10 jaar

Is de trailer ook geladen en gaat dan battery van aff als je geladen bent?

Wat een dikke rit

Ben wel benieuwd hoelang jullie in totaal aan de laadpaal hebben gestaan.

#PPPPFFFF winkeldistributie kan voor de rest waardeloos ding.😜🤪😜

Jammer dat niet verteld word hoe meneer nou geslapen heeft

i wish this was in english or that i could speak dutch! 😂 id take the volvo myself, then the scanny

❤❤❤❤❤❤

heeft ie een schot hagel in zn bek gekregen?

🇧🇷

De trailer die achter de daf hangt mag de assen ook wel ff centreren, hij loopt er best scheef achter 😅

machtig spul man, geweldig

Met al die types gereden . De 2600 ; bloedheet in de zomer (vooral die met de blower(turbo), die uit de middenconsole uitstak) en retekoud in de winter, door het polyester dak . In de 2800/3300/3600 kon je 's morgens een blik maaltijdsoep onder de onderste matras leggen, zodat je 's middags lekker warme soep had. Ik had een van de eerste 95' er . Dat was een openbaring . De luxe en het bedieningsgemak was een groot pluspunt . Dit werd verder gezet naar de XF . Echter in mijn tak van transport ging ik om met nogal corrosieve materialen, die de elektronica niet ten goede kwam (printplaat computer opgevreten, versnellingsbakmodule kapot). Toch altijd met plezier in mijn DAFjes gereden .

0:50😂😂

prachtige auto, super mooie kerel je ziet de liefde voor zijn auto.

90ton? Of verstond ik t verkeerd

Op moment dat Jern instapt, dan zie je het merk van zijn onderbroek. Puma. Lekker jongen!

Die van wijk ziet er echt wel mooi uit mooie bullbar en veder gewoon kleine dingen niet te gek 👍🏻

jackiieeeeee

🤙💪

Mooi dat jongeren voor dit vak kiezen Wens jullie vele veilige kilometers Top mannen

Smaken verschillen. Ik vind er gewoon niks an

Man❤

donder bliksem

Pffffff

Man man man wat een zithouding

48 ton maakt geen zwaartransport. 3 assige dieplader is ook niet echt indrukwekkend. Deze truck is geschikt tot 120 ton, liever daar dan een test mee. De XG modellen zijn erg mooie trucks. Voor het echte zware werk blijft DAF jammer genoeg ver achter bij de concurrentie.

Ужас , конкретный

Je suis désolé mais avec se nez 👃 carré c’est affreux le plus joli c’est se lui avec les formes arrondies

0:36 Super Space Kip!!!

530 pk voor zwaartransport? Nee dankje liever een Scania of Volvo

Ikzelf in 1988 begonnen na diensttijd als internationale touringcar chauffeur vanaf 1994 had ik het licht gezien en rijd liever met stille doosjes dan met kakelende mensen tot 2000 was het een mooi vak nu noem ik ze bestuurders van bedrijfsvoertuigen nix meer nix minder! Maar heerlijk om die oude schakelmachines te zien, echte trucks en eigen trailers waar je verantwoordelijk voor was als echte vrachtautochauffeur!

Song at 1:33 ??

Iep jij kom je ook echt overal tegen..🤣🤣

Persoonlijk heb ik Volvo altijd King of the road gevonden, zoveel vermogen & koppel uit een inlijn 6 cylinder 👌. Ook qua uiterlijk aantrekkelijker. Misschien omdat ik een hekel aan Scania heb haha, voornamelijk omdat heel veel mensen doen alsof Scania het enige merk is.

Zijn nog steeds de mooiste scania's. Topliners noem ik nog steeds waterhoofden. Wij hebben er ook nog een paar. Blijven mooie auto's.

Geweldige video Jorn Groeten van Hans en Sandra uit Zweden !!!

Bwa mooi vind ik het niet Sorry

Het is verboden om met sokken te rijden je moet wel schoenen aan ivm uitglijden op je pedalen 😂😂🤣🤣🤣😅😅🥰🥰🥰

Goede middag Truckstar ik ben al van 1980 lid van Truck star maar ben nog nooit bedeeld met een Miniatuur liefst Volvo FH. Wij wachten het af of het kwartje valt.

top video goed bezig! bedank voor r de block er in te zetten ik wil later bij het bedrijf werken ik hou van het beroep!

Persoonlijk vind ik ze spuuglelijk, met alle respect naar de trotse eigenaar uiteraard. Als je echt een auto met een neus wilt moet je een Amerikaanse Peterbilt of Freightliner, Kenworth hebben met een lange wielbasis. De COE'S horen nou eenmaal bij Europa.

Mooi om weer te zien. Zelf van krullejongen in de garage (1977)tot heel Europa door. Later achter buro terecht gekomen maar kriebelt nog steeds

Dikke V8

❤Mercedes ❤

Neppe pijpen zijn wak

TUĞRA 1846🤗

poah

Ik heb jou al zien rijden bij Kruiningen

Daf 2800 turbo